Rafknúnir stýritæki eru skipt í tvo flokka: rafmagns- og loftknúna. Margir spyrja sig kannski hver munurinn sé á þeim og hvernig eigi að greina á milli þeirra? Í dag skulum við ræða eiginleika og notkun loftknúinna og rafsegulfræðilegra búnaða.
Rafmagnsstýringar eru einnig þekktar sem rafstýringar. Samkvæmt hreyfiháttum er þeim skipt í: hornlaga slag og bein slag; rafstýringarloki eða rafknúinn fiðrildaloki sem almennt er notaður í lokagerðum í stuðningsaðstöðu; AC riðstraumur eða jafnstraumur er drifkrafturinn; samkvæmt stöðuaðferðinni má skipta honum í tvo flokka; kosturinn er raforka. Þægilegur, hraður gagnasendingarhraði, löng sendingarfjarlægð, hagkvæmur fyrir miðstýringarkerfi, mikil næmni, mikil nákvæmni, þægilegur með rafmagnsstilliborði, einföld samsetning og raflögn. Ókosturinn er að uppbyggingin er fyrirferðarmikil, drifkrafturinn er lítill og meðalbilunartíðni búnaðar er hærri en hjá loftknúnum stýringum. Það er hentugt fyrir staði með litlar sprengiþolskröfur og skort á loftknúnum lokum.
Loftþrýstihreyfill rafmagnsstýringar
Eins og við öll vitum,loftþrýstihreyflareru flokkun á stýribúnaði. Eftirfarandi er nákvæmur munur á loftknúnum stýribúnaði og rafmagnsstýrbúnaði. Stjórnunarkerfi og stillingarkerfi loftknúna stýribúnaðarins eru sameinuð og stjórnunarkerfin eru plastfilmugerð, stimpilvélgerð, gaffalgerð og rekkigerð. Stimpilvélin hefur langan slaglengd og hentar vel fyrir stóra drifkrafta; þindargerðin hefur lítið slaglengd og getur aðeins ýtt á ventilsætið strax. Gaffalgerð loftknúna stýribúnaðar hefur mikið tog og lítið rými. Togferillinn er líkari hliðarloka, en ekki eins fallegur; algengur í lokahúsum með mikið tog. Rekki loftknúna stýribúnaðar hefur kosti eins og einfalda uppbyggingu, stöðuga og áreiðanlega stöðu, öryggi og sprengiheldni. Í samanburði við rafmagnsstýrbúnaði eru loftknúnir stýribúnaðar...
1. Hvað varðar tæknilega afköst eru kostir loftknúinna stýrivéla aðallega eftirfarandi fjórir þættir:
(1) Góð aðlögunarhæfni að vinnuumhverfi, sérstaklega góð eldfimi. Eldfimt og sprengifimt. Mikið ryk. Sterkir seglar. Í samanburði við vökvapressur í erfiðu vinnuumhverfi eins og geislunargjöfum og titringi, rafeindabúnaði. Framúrskarandi rafmagnsstýrikerfi.
(2) Skjót viðbrögð og skjót viðbrögð.
(3) Álagið er stórt og getur tekist á við notkun á miklum togkrafti (en núverandi rafmagnsstýringar hafa smám saman náð loftþrýstingsálagsstigi á núverandi stigi).
(4) Mótorinn skemmist auðveldlega þegar slagskipanin er stífluð eða ventilsætið er stíflað.
2. Kostir rafknúinna stýribúnaða eru aðallega:
(1) Engin þörf á að setja saman og vernda ýmsar loftpípur.
(2) Hægt er að tryggja álagið án drifkrafts, en loftþrýstingsstýringin verður að veita stöðugt vinnuþrýsting.
(3) Vökvaþéttleiki gassins án „leka“ frá rafmagnsstýringunni gerir áreiðanleika loftstýringarinnar örlítið veikari.
(4) Samþjöppuð uppbygging og einstakt rúmmál. Uppbygging rafmagnsstýrisins er tiltölulega einföld í samanburði við loftknúna rafmagnsstýribúnað. Aðal rafeindastýrikerfið samanstendur af rafmagnsstýribúnaði og þriggja hluta DPDT aflrofa. Rofi til að auðvelda uppsetningu og nokkrar snúrur.
(5) Rafmagnsstýribúnaðurinn er mjög sveigjanlegur og almennur bílaaflgjafi getur uppfyllt kröfurnar, en loftknúinn stýribúnaður verður að hafa loftloka og draga úr akstursgetu.
(6) Rafmagnsstýringin er hljóðlátari vegna þess að enginn annar þrýstibúnaður er notaður. Almennt séð, ef loftknúinn rafmagnsstýring er settur upp með hljóðdeyfi undir miklu álagi.
(7) Í loftþrýstibúnaði verður að breyta merkinu í gasgagnamerki og síðan í merki. Flutningshraðinn er tiltölulega hægur. Flóknar stjórnrásir henta ekki fyrir of mikla íhlutaspennu.
(8) Rafstýringin hefur betri stjórnnákvæmni.
Rafmagnsstýringin hefur lélega öryggis- og sprengiþol, mótorstöðun er ekki nógu hröð og mótorinn skemmist auðveldlega ef hann mætir mótstöðu við högg eða lokasætið festist. Hins vegar, þar sem rafmagnsstýringin sjálf gegnir hlutverki servómótors, er ekki þörf á utanaðkomandi servómagnara; hægt er að nota yfirspennuvörn; fram- og afturstöður eru valdar af handahófi; hliðarlokinn læsist eftir að slökkt er á; skemmist. Rafmagnsstýringar halda áfram að bæta og auka þróun notkunarþróun.
Birtingartími: 1. júlí 2022
